¿Qué Shinkansen elegir? ¿Nozomi, Hikari o Kodama?

Si planea visitar las grandes ciudades del oeste de Japón, como Nagoya, Kioto y Osaka, es probable que elija el Tokaido Sanyo Shinkansen como medio de transporte.

Sin embargo, cuando empiece a buscar su tren, verá que hay tres tipos de Tokaido Sanyo Shinkansen: Nozomi, Hikari y Kodama.

¿Sabe cuál es el más adecuado para su viaje? Veamos en qué se diferencian estos Shinkansen y en qué situaciones destaca cada uno de ellos.

La ruta Tokaido Sanyo Shinkansen

En primer lugar, aclaremos que el Tokaido Sanyo Shinkansen va de la estación de Tokio a la de Hakata.
Para ser más precisos, el Tokaido Shinkansen se extiende entre Tokio y Shin-Osaka, mientras que el Sanyo Shinkansen cubre la ruta de Shin-Osaka a Hakata.

Estos dos segmentos son operados por compañías diferentes, pero los pasajeros no tienen que preocuparse por ello.Los pasajeros pueden adquirir cómodamente billetes para todo el trayecto, desde la estación de salida hasta la de destino.
Incluso cuando se viaja en rutas que van más allá de Shin-Osaka, no es necesario que los pasajeros hagan transbordo en la estación de Shin-Osaka.

Tres variedades del Tokaido Sanyo Shinkansen

Hablemos ahora de los tres tipos de Tokaido Sanyo Shinkansen: Nozomi, Hikari y Kodama.

En pocas palabras, la diferencia clave entre estos trenes es el número de estaciones en las que paran.

Nozomi

• El Nozomi es el tren más rápido de este grupo.
• Para en estaciones importantes como Tokio, Shinagawa, Shin-Yokohama, Nagoya, Kioto y Shin-Osaka.
• Por ejemplo, tarda unas dos horas y 30 minutos en ir de Tokio a Shin-Osaka, con trenes Nozomi que salen aproximadamente cada diez minutos.
• Nozomi ofrece dieciséis cabinas: cuatro cabinas Green reservadas (primera clase), diez cabinas ordinarias reservadas y tres cabinas sin reserva.
• Recomendado para pasajeros que necesiten llegar rápidamente a Nagoya, Kioto, Shin-Osaka, Okayama, Hiroshima y Hakata.
• Nota: Los titulares del Japan Rail Pass no pueden utilizar el Nozomi.

Hikari

• Hikari es la segunda opción más rápida.
• Se detiene en estaciones importantes en las que el Nozomi no lo hace, como Odawara (no todos los trenes Hikari), Shizuoka o Hamamatsu, además de las principales estaciones mencionadas anteriormente.
• Por ejemplo, el trayecto de Tokio a Shin-Osaka dura unas dos horas y 50 minutos, es decir, 20 minutos más que el Nozomi.
• Hikari dispone de dieciséis cabinas: tres cabinas Green reservadas (primera clase), ocho cabinas ordinarias reservadas y cinco cabinas sin reserva.
• Recomendado para pasajeros que utilicen el Japan Rail Pass para su viaje o para quienes deseen llegar antes que Kodama a grandes estaciones que Nozomi se salta.

Kodama

• Kodama es el tercer tren más rápido(el más lento de estos tres).
• Para en las 16 estaciones entre Tokio y Shin-Osaka.
• Por ejemplo, el viaje de Tokio a Shin-Osaka dura unas cuatro horas y cuatro minutos, es decir, una hora y 30 minutos más que el Nozomi.
• Kodama ofrece dieciséis cabinas: tres cabinas Green reservadas (primera clase), tres cabinas ordinarias reservadas y diez cabinas sin reserva.
• El Kodama para en todas las estaciones de la zona JR Central (enumeradas a continuación).
• Recomendado para pasajeros que utilicen el Japan Rail Pass para su viaje o para aquellos interesados en visitar ciudades más pequeñas pero con encanto, como Shin-Fuji, Kakegawa, Mikawa-Anjo y Asa.

Ahora que ya conoce las diferencias entre Nozomi, Hikari y Kodama, puede elegir el que mejor se adapte a sus planes de viaje.

Tanto si necesita llegar rápidamente a su destino, como si desea explorar diversas estaciones o tiene flexibilidad de horarios, hay un tipo de Shinkansen para cada persona.